5、勇于在“空中加油”时介入强势股做第2波。、
如果一只股票走牛而你没有来及骑上,那么还有一个机会,就是在这只黑马奔跑途中加料喝水休整的时候套住它。从技术上,就是在第一波上涨后的二浪调整阶段,趁机介入,也就是在人们常说的“空中加油”时买入,吃它的第二段行情。如ST磁卡在2006年9月15日至22日构筑的“空中加油”平台介入,可尽享它此后第二波升浪的利润。再如驰宏新锗（600497）这只大牛股在第一波拉升后于2006年2月13日至24日进行“空中加油”,此时介入,可获得此牛股第二波上涨的丰厚利润。
6、擦亮眼睛,识破骗局,警惕震落马下。
许多投资者炒股票的经历中,也许都曾有过这样的体味：有幸介入过黑马股,但只赚上个块把钱,甚至几毛钱就跑了。有的虽骑上黑马球走了一程,但中途还是抖落马下,当黑马奋蹄之时,他们只能望尘莫及,坐而兴叹,其个中滋味怎一个“无耐与遗憾”所能表达。咎其原因,就是股市的陷阱太多,主力在拉升牛股中处处设骗局。比如在他们在第一波强劲拉升悄悄吃饱货后,为了洗筹,快速下跌,制造恐慌气氛,短线杀伤力极大。如哈飞股份（600038）从2005年7月至9月底主力在完成第一波建仓后,快速拉升,在高位放巨量多空换筹,而后回落,自9月底至12月初那段调整中,洗盘相当凶狠,甚至向下击穿年线,但回过头来看这段调整,其量能极其萎缩,呈现无量空跌,表现前期主力拉高建仓后,在调整过程中筹码已经完全锁定。其调整的根本用意在于洗掉跟风盘。果然,在其目的达到后便展开了新的升浪。（）
另外,对于主力在个股盘面分时中的洗盘和出货所玩的花招也要善于识别。比如大牛股洪都航空在2006年5月17日那天在中午收盘最后一分钟,在分时走势上主力将股价快速打至跌停,主力为什么选择在中午收盘前一分钟将股价打至跌停,这是其有用意的。就是让你带着不安和恐惧的心情在中午“考虑清楚”,下午说不定封死跌停,那时逃也逃不掉,让你看着这丑陋狰狞的图形,逼你在中午跌停板上挂单卖出,把手中的筹码交给他。结果,你刚卖出,狡猾的主力下午一开盘就用巨大的买单将跌停板上的卖单一扫而光,然后将股价迅速托起。次日又展开最后阶段性一波升浪。（）江山化工（002061）主力意图正好与洪都航空正好相反,为诱多将其股价在中午收盘前一分钟打到接近涨停板附近,让人追高买入,至下午全线被套。（）日后该股便开始了为期二三星期的阶段性调整。
7、把握好牛股的炒作节奏,让利润最大化。
一波行情展开后,牛股很多,但由于它们的股性不同,主力不一样,技术上所处的位置形态均不同,所以,它们启动、拉升时间都不会统一,很多投资者都会有这样的经历：看到别人的股票在一直涨,而自己手中的股票却瘟在那不动,有的甚至反在跌,情急之下,忍无可忍,把自己手中的瘟马抛在低位,去追高位飞奔的黑马,结果事与愿违,往往被套在高峰,而自己抛掉的股票这时却反而调整到位后在大涨。让人两面“吃耳光”。比如天威保变和驰宏锌锗这两只牛股上涨的节奏就不一样。你如果在2005年6月初买入天威保变,至10月中旬,就会获取300%的利润。相反,这期间买入驰宏锌锗却连50%的利润都不到。如果知道这个结果的话,投资者你说该买那只呢？后来,在2005年12月驰宏锌锗正式启动进入主升浪,而天威保变却在此时进行为期3个月的高位盘整,根本没涨。当然如果是做中长线投资,也不一定在乎那段调整,因为它后来还是走出了三浪主升段。但从资金利用率上,在天威调整的几个月中,有色金属板块展开了升幅可观的行情,就会有更多的机会和取得更大的效益。这里就牵扯到一个主流热点和板块的切换问题。行情启动时,关键是要抓住主流板块,如2005年6月启动的首先是新能源,你就不应该去买像驰宏锌锗那样的资源类股票,而应去买天威此类的新能源股,这样才能取波段高额利润。相反,你如果节奏踏错的话,产生的结果就不一样了。（）而第二波行情的主流是资源类板块,你如果抱着天威不动弹,至少你在2005年至2006年3月初不会有什么利润。要知道,大盘当时完成了二浪调整又在大幅上涨,贻误战机,你说急不急人？在技术形态上分析,上述两只股票所处的位置和浪形也不一样,操作中千万不要买在强势牛股的调整浪,因为其前期涨幅巨大,带来的调整时间当然就比较长。相反应该买入调整到位符合市场热点刚刚进入主升浪的牛股。因此,炒股票只有敏锐洞察市场先机,用前瞻性的眼光透析地分析和把握好市场的节奏,你才能使自己的利润最大化。